这些没有严重身体或认知障碍的人很

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微移动性：解决大问题的小方法？

根据联合国人居署发布的《2020年世界城市报告》，全球有44亿人（占全球人口的56.2%）居住在城市地区。预计到2030年，这一比例将上升到60.4%。

如今，大多数城市居民都面临着拥堵的街道和危险的空气和噪音污染。微型交通工具能解决这些问题吗？让我们来看看它的优点和缺点。
没有什么比危机更能帮助你找到目标。IMI 人力资源业务合作伙伴 Ralph Micky A. Batonero 在 COVID-19 疫情期间意识到了这一点。这是他的故事。

疫情爆发之初，我意识到了人力资源从业人员的真正工作意义。在加强社区隔离 (ECQ) 期间，我们工作到深夜，以确保员工能够上班。

我和同事们关注三件事：交通、住宿和现场报道。这三个因素对于保证同事们的工作效率和舒适度至关重要。

对于交通，我们必须规划好不同接送点的时间和地点——同时还要考虑许多检查站。我们还必须接听有关班车晚点的电话。

米克·巴托内罗（站立）向IMI在加强社区隔离（ECQ）期间留守员工做简报。
全球有 10 亿人需要辅助技术来更轻松地完成日常任务。了解最新的创新和趋势，帮助残障人士充分享受生活。

我们幸运，不知道简单的任务有 意大利 Whatsapp 移动数据库​ 多困难。阅读文字、听别人说话、记得吃药或不借助他人帮助四处走动都不是什么难事。  

可悲的是，全球有 10 亿人（占世界人口的 15%）患有某种形式的残疾。对他们来说，功能性活动是日常挑战。幸运的是，辅助技术可以帮助克服这些困难。

在本文中，我们重点介绍这些帮助残疾人过上健康、独立、富有成效和有尊严的生活的设备和服务。

什么是辅助技术（AT）？

世界卫生组织 (WHO) 将辅助技术定义为“涵盖与提供辅助产品和服务有关的系统和服务的总称”。

辅助技术可以帮助说话、听力、打字、写作、学习、行走、记忆等有困难的人。辅助产品可以是用于交流的小黑板等低技术产品，也可以是屏幕阅读器和语音识别软件等高科技产品。它们可以是轮椅、眼镜和助听器等成熟产品。它们也可以是利用人工智能 (AI)、先进传感器以及虚拟或增强现实的新兴辅助技术。